段永平：卖特斯拉股票是错误决策，应该留着

段永平谈到，从个人的角度来讲，不是很喜欢这个人（马斯克）的品行。“你投资实际上你在跟他做朋友，我不想跟他做朋友，哪怕给我钱我也不干，所以我没有那么喜欢这件事情，但是我认识到他确实是厉害，而且他的东西，有很多东西很有道理，有些东西很没道理，你不知道他哪一条先出来。”

谈及对马斯克的生意是何看法，段永平则称，电动车生意不会太好，会很累，它差异化很小，但是特斯拉的电动车是做出差异化的。“大部分电动车的生意，我觉得是会很艰苦。特斯拉总体来讲确实是做得好，你看它款式也少，东西也很单一，量又很大，那它相对来讲成本就会低，它是很可能有钱赚。”

他提到，自己在博客上是写过特斯拉的。“我最早是很喜欢特斯拉，后来就看埃隆・马斯克那些事，我就觉得有点不太喜欢这个人，加上我买了他们车以后，看他们的服务各方面，好多我没那么满意的东西，这又把股票也卖了，当然这是个错误的决策，我可能应该留着。“

段永平认为，“电动车就那么回事。”他表示，自己不是很喜欢特斯拉车，但是喜欢他的 Starlinks。“我是它的客户，SpaceX 我觉得确实也是厉害的，能够把那么大一个东西就让它降下来，我觉得太牛了。”

智能驾驶会改变四个轮子生意的本质吗？段永平回答表示：“智能驾驶如果每个人都自己搞，其实也很累，我不知道，我不在这个行当里头。”

在他看来，可能将来大家都用 Google 的方案或者是用某几家的方案，最后大家也是同质化的，大家的东西也都差不多，最后大家就赚个平均利润，也不是说就没有钱赚，因为它没有很好的差异化，所以它也很难有很好的利润。但是，如果大家要是卷的话，卷到什么程度就不知道了，一定是要卷完了才会有剩下的人能够赚钱。

“现在我不知道有多少家在做电动车，就像我们当年做游戏机一样，可能有几百家，卷到最后就剩几家，那几家是赚钱的，但这几百家都是要倒的。所以现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来，我不知道。”他说。

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责任编辑：李昂